財聯社汽車早報【3月1日】
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發布 : 03-01
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美國制造業聯盟敦促美國政府阻止從墨西哥進口低價中國汽車 商務部回應2月29日,據報道,美國制造業聯盟敦促美國政府采取措施,阻止從墨西哥進口低價中國汽車,該組織稱這可能威脅到美國汽車企業的生存。商務部新聞發言人何亞東22日表示,首先我想指出的是,中國汽車在全球廣受歡迎,靠的不是低價傾銷,而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。近年來,美方設置重重障礙,加征關稅、限制參加政府采購、采取歧視性補貼政策等,嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。與之形成鮮明對比的是,中國始終向全球汽車企業敞開大門。美國車企充分享受中國大市場的紅利。事實上,美國品牌汽車在華銷量遠超中國品牌汽車在美銷量。美方推行貿易保護主義,大搞經貿問題政治化,把貿易壁壘的墻越砌越高,妨礙公平競爭,長遠看也會阻礙美國汽車產業自身發展。希望美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則,糾正非市場政策和做法,為汽車產業公平競爭和長遠發展創造條件。財聯社汽車:商業政治化,不僅不利于產業變革,更無益于全球經濟發展。山東省3月起免征氫能車輛高速公路通行費2月29日,記者獲悉,山東省交通運輸廳、山東省發改委、山東省科技廳三部門近日發布《關于對氫能車暫免收取高速公路通行費的通知》,自2024年3月1日起,對本省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛免收高速公路通行費,試行2年,到期后再根據執行情況適時調整。目前,相關部門正在積極落實該政策文件的執行細節。財聯社汽車:氫能產業再迎重大利好。華為侯金龍:未來十年充電樁保有量將至少增長5倍華為董事、華為數字能源總裁侯金龍近日在2024年中國數字能源伙伴大會上表示,預計未來十年,電動汽車保有量增長10倍,從2000萬增長到2億輛,充電量增長10倍,從1000億度增長到1萬億度,充電樁保有量10年將至少增長5倍。財聯社汽車:補能領域同樣蘊育著巨大商機。小米回應網傳“一季度產量2000輛 產值4億元”:不實信息2月29日,有網傳文件信息顯示,小米汽車將于今年3月實現首車上市,4月交付,一季度整車產量約2000輛,產值4億元。對此,小米公關部負責人表示,該信息不實,據了解沒有相關調研計劃,一季度產量數據也不實。財聯社汽車:小米汽車辟謠聲不斷。小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂戰略技術合作聯合開發協議及聯合采購計劃2月29日,小鵬汽車在港交所公告,與大眾汽車集團簽訂戰略技術合作聯合開發協議及訂立聯合采購計劃,將加速兩款B級純電動汽車的聯合研發。作為聯合開發協議的重要組成部分,小鵬汽車與大眾汽車還就雙方車型及平臺的共用零部件訂立了聯合采購計劃。通過整合雙方規模優勢以及依托大眾汽車集團世界級的供應鏈能力,聯合采購計劃旨在合力降低平臺成本,充分發揮戰略合作的協同效應,提升雙方共同開發的B級純電車型的產品力。財聯社汽車:大眾的供應鏈能力將有助于小鵬降本增效。高合汽車最新內部公告提供員工快速離職通道 后續將按法定N+1賠償2月29日,高合汽車在內部發布員工公告稱,考慮到短期資金緊張和重組時間存在不確定性,將為在停工停產期間想要離職的員工提供協商快簽渠道,解除勞動合同。公告內容顯示,高合汽車將為3月1日前簽署了協議的員工,支付經濟補償金、代通知金和未結薪資,即用人單位解除勞動關系時,向勞動者提供的法定“N+1”賠償。不過,這筆補償金無法立即發放給員工。公告稱,結合高合汽車目前的資金狀況,補償金將在今年9月至12月期間,以每月25%的支付比例補償到位。財聯社汽車:高合仍在“自救”之路上。禾賽科技與長城汽車達成戰略合作 共同推動多款激光雷達項目研發落地2月29日,禾賽科技與長城汽車就高性能激光雷達的量產合作達成了共識,在現有AT128激光雷達定點的基礎上進行技術合作升級。長城汽車旗下的多款全新乘用車型將搭載禾賽多款ADAS激光雷達,預計今年將陸續上市。此外,雙方還計劃基于禾賽新一代平臺下的超高性能激光雷達技術展開合作,共同探索智能駕駛的前瞻領域。財聯社汽車:同日,激光雷達產品遭遇“Bug”。小牛電動發布三款高端智能兩輪電動車2月29日,小牛電動正式發布電摩NX、電自NXT,以及“全場景智駕越野電摩”X3三款新品。其中,小牛電動對標汽車級標準,為NX配備毫米波雷達,通過BSD盲區監測系統、RCW后碰撞預警系統,用戶可以根據路況自主調節雷達偵測范圍,實現精準預判側后方來車,無需回頭即可完成安全并線。在智能配置方面,NX標配TFT智慧彩屏,應用16兆全彩技術實現全視角顯示,騎行中查看更加清晰。財聯社汽車:三款新車將鞏固小牛電動在全球高端、智能兩輪電動車市場的領導地位。(財聯社記者 張屹鵬整理/點評)